Blog
Elektromotoren De Vier heeft jarenlange ervaring in reparatie, onderhoud, verkoop en advies van elektrische en mechanische aandrijven van zowel gelijkstroom als wisselstroom en draaistroom.
In Blogs delen wij onze kennis en kunt u interessante informatie lezen. U vindt hier de laatste 4 artikelen.
In linker kolom zijn de blogs gerubriceerd op hoofdonderwerp. Daar kunt u per onderwerp alle artikelen vinden.
Installatie-, onderhouds- en bedrijfsvoorschriften voor elektromotoren
02-11-2016, 00:00Bekijk in dit blog onze manual, of download het in PDF formaat.
V-snaren monteren en spannen
26-07-2016, 00:00V-snaren monteren en spannen lijkt vrij gemakkelijk, maar het is een klus die zeer nauwkeurig moet worden uitgevoerd. De specialisten van Elektromotoren De Vier weten precies hoe.
Kapotte elektromotor repareren of vervangen
10-05-2016, 00:00Een kapotte elektromotor hoeft u niet direct te vervangen. Vraag eerst aan de specialisten van Elektromotoren De Vier of reparatie mogelijk is. Reparatie elektromotor vaak nog beter dan nieuw ook!
Schokpulse methode meet condities lagers
16-02-2016, 00:00De conditie van lagers in elektromotoren kan onder meer worden bepaald met de schokpulsmethode. De Vier beschikt hiervoor over speciale meetapparatuur.
Schakelschema´s voor elektromotoren
15-02-2016, 00:00Het inschakelen van elektromotoren kan op verschillende manieren gebeuren, afhankelijk van de situatie waarin ze gebruikt worden. Schakelschema´s geven de mogelijkheden aan.
Pt100 sensor
11-02-2016, 00:00Van alle industriële temperatuurmetingen wordt 70 procent met een Pt100 uitgevoerd. Deze temperatuursensor is voorzien van een heel dunne platina draad, waardoor zeer precieze temperatuurmetingen mogelijk zijn.
PTC-weerstand en ptc schakeltemperatuur
01-02-2016, 00:00Een PTC-weerstand of thermistor wordt gebruikt als beveiliging om over verhitting van een elektromotor te voorkomen. Elke elektromotor kan in principe een PTC-relais bevatten.
Nasmeren kogellagers
04-01-2016, 00:00Het vet in de lagerconstructie van een elektromotor verliest zijn smerende eigenschappen als gevolg van mechanische belasting, veroudering en toenemende verontreiniging. Het smeervet van de lagers moet daarom regelmatig aangevuld of vernieuwd worden.