Revisie van sleepringen | Kermisattractie met kortsluiting

Bij ons in de werkplaats kwam een kermisattractie binnen die kortsluiting heeft gehad. Het sleepringlichaam lijkt de kortsluiting veroorzaakt te hebben.

Een sleepringlichaam bestaat doorgaans uit 1 of meerdere (van elkaar geïsoleerde) stroom geleidende ringen, gemaakt van bijvoorbeeld brons, koper, messing of edelstaal. Sleepringlichamen worden gebruikt op plekken waar elektriciteit in de vorm van voeding, stuurstroom of data van een vast punt naar een roterend deel moet worden overgebracht, bijvoorbeeld tussen een stator en een rotor van een elektromotor.

Een sleepring wordt meestal geïsoleerd gemonteerd op een roterende as van een machine. Sleepringen moeten de overdracht van elektriciteit garanderen zonder signaalruis en spanningsverlies, zelfs onder soms ongunstige omstandigheden en extreme temperaturen.
Ze worden veel toegepast in hijskranen, elektromotoren, generatoren, robots, vul- en verpakkingsmachines, kermisattracties en in medische apparatuur.

Opdracht

Onze specialisten hebben onderzocht waardoor de kortsluiting is ontstaan. Het sleepringlichaam blijkt inderdaad de boosdoener te zijn. Door vocht is de kunststofisolatie tussen de messing sleepringen weggebrand. Dit heeft de kortsluiting veroorzaakt.

De kortsluiting heeft onderin aan de binnenkant plaatsgevonden en de isolatie van twee van de vier montage pennen die het geheel bijeenhouden weggebrand. Het is onmogelijk om dit te repareren zonder het sleepringlichaam te demonteren.

Aan onze specialisten de taak om het sleepringlichaam te demonteren, te repareren en vervolgens weer te monteren.

Uitvoering

Alle ringen in het sleepringlichaam zijn in uitvoering identiek, maar zijn op een andere positie ten opzichte van elkaar gemonteerd. Bij het demonteren hebben wij elke ring een ander nummer gegeven, hebben we vastgelegd welke positie deze ring heeft en welke elektrische aansluitingen eraan gemonteerd zijn.

Na de demontage moesten er twee nieuwe isolatie-ringen (na)gemaakt worden en werden alle messingringen gepolijst, om aanwezige kalk- en roetaanslag te verwijderen. Het materiaal dat van de montagepennen was weggebrand kon gerepareerd worden met een epoxy pasta.

Bij het weer opbouwen was het een kwestie van het opgenomen schema van ringnummers, ringposities en genummerde aansluitdraden in omgekeerde volgorde (als dat was opgenomen) terug te monteren.

Resultaat

Na de demontage, reparaties en montage hebben we gemeten en gecontroleerd of de isolatie tussen alle ringen onderling weer maximaal was. Dit was het geval en de reparatie was dus geslaagd. De kermisattractie kon weer gebruikt worden.

Heeft u na het lezen van deze case een vraag voor ons? Neem dan gerust contact met ons op.